В даний час безпілотні літальні апарати не тільки демонструють свою майстерність у сфері патрулювання, картографування місцевості, охорони водних ресурсів сільськогосподарських угідь, але й постійно викликають «жар польотів» і «жар з аерофотозйомки» серед окремих ентузіастів. Проте проблеми, що випливають з цього, також стають дедалі помітнішими: почастішали випадки вторгнення невідомих літаків у критичні та чутливі зони, заважання нормальному польоту цивільних літаків, а також почастішали випадки витоку секретів національної оборони з аерофотознімків.
一, що таке "чорний рейс"
«Чорний політ» стосується деяких польотів без ліцензії приватного пілота або літак не має юридичної ідентифікації. У нашій країні будь-які польоти без дозволу управління авіації та інших відповідних відомств заборонені, а обставини серйозні, нестиме відповідну юридичну відповідальність і навіть понесе покарання кримінального права.
2. Шкода "чорного польоту"
1. Загроза військовій безпеці. Типи літальних апаратів на низькій висоті стають все більш різноманітними, а характеристики безпілотних літальних апаратів є невеликими, швидкими та духовними, які важко знайти традиційними засобами. Є також деякі прості літальні апарати, такі як парасольки, повітряні кулі тощо, зі слабкою автономною навігацією та комунікаційними можливостями, легко відхилитися від запланованого маршруту та повітряного простору. Коли він вривається в повітряний простір над важливою ціллю, він, ймовірно, загрожуватиме безпеці цілі. Навіть завдати серйозного впливу.
2. Потенційна терористична загроза. Самі безпілотні літальні апарати мають певне навантаження, невелика модифікація може стати наступальною зброєю, безпілотні літальні апарати, такі як неналежний нагляд, створюватимуть пряму або потенційну загрозу національній безпеці протиповітряної оборони, безпеці важливих цілей, безпеці секретності.
3. Порушувати охорону землі. На політ БПЛА легко впливають складні електромагнітні перешкоди, і дуже ймовірно, що він вийде з-під контролю під час польоту, спричинивши нещасні випадки та навіть серйозно вплинувши на громадську безпеку.
4. Порушення авіаційного порядку. Цивільні БПЛА здебільшого виготовлені з неметалевих матеріалів, мають невеликий розмір, малу висоту, низьку швидкість, їх важко виявити та уникнути цивільних літаків, що створює великі перешкоди на маршрутах цивільної авіації.
3, Урок «Чорний рейс»
【Типовий випадок】
Пілотування безпілотних літальних апаратів для вторгнення на маршрути польотів, перешкоджання діяльності військової та цивільної авіації та навіть спричинення значних втрат.
У травні 2017 року аеропорт Чунцин Цзянбей був перерваний безпілотниками майже на чотири години, в результаті чого понад 140 рейсів не змогли нормально злетіти та приземлитися, що призвело до затримок і зупинки десятків тисяч пасажирів.
У серпні 2017 року, після землетрусу в Цзючжайгоу в провінції Сичуань, незаконні безпілотні літальні апарати серйозно порушили маршрути ВПС для надання допомоги при катастрофах. Феномен «чорного польоту» БПЛА серйозно загрожував громадській безпеці, безпеці польотів і навіть протиповітряної оборони, а феномен «чорного польоту» без плану польоту спричинив великі ризики для безпеки.
4, Тримайтеся подалі від чорних мух
Зважаючи на явище «чорного польоту» безпілотників, ми маємо приділити йому велику увагу, посилити військову та місцеву координацію та невідкладно контролювати «чорний політ». Будь-яка авіаційна діяльність повинна ґрунтуватися на передумові забезпечення безпеки національної протиповітряної оборони, громадської та особистої безпеки.
