огляд:
Автомобільний{0}}автомобільний глушник — це професійна -система керування безпілотниками, яка об’єднує ефективні засоби протидії, мобільне розгортання та-можливості роботи за будь-якої погоди. Розроблений спеціально для-мобільних платформ, встановлених на транспортних засобах, він забезпечує чудову водонепроникність і пилонепроникність і може адаптуватися до різноманітних складних і суворих погодних умов, забезпечуючи постійний, стабільний і надійний повітряний захист для важливих місць, мобільних парків, тимчасових подій і польових операцій.
Він може ефективно змусити «незаконні» та «випадково літаючі» безпілотні літальні апарати здійснити аварійну посадку, повернутися або зависнути, таким чином утворюючи невидимий бар’єр для заборонених-зон для польотів.
Автомобільний глушник FPV може створювати перешкоди для всіх сигналів позиціонування супутників GNSS, зокрема GPS/Beidou/GLONASS/Galileo; він також може створювати перешкоди для діапазонів частот ISM 2.4G і ISM 5.8G/5.2G, які зазвичай використовуються дронами, змушуючи дистанційне керування дроном, позиціонування передачі зображення та переривання сигналу для досягнення вимушеної посадки/повернення додому/висіння. Він має потужні функції та велику відстань перешкод, яка може досягати більше 1,5 кілометрів на відкритих місцях (залежно від середовища використання).
особливості:
Ефективні контрзаходи, точний контроль:Цей-автомобільний водонепроникний пристрій протидії безпілотника є сучасним, високоманевреним «повітряним захисником». Поєднуючи потужні можливості протидії та відмінну адаптованість до навколишнього середовища, ця -автомобільна система FPV-перешкод є ідеальним рішенням для боротьби зі зростаючою загрозою незаконних операцій безпілотників і забезпечення безпеки мобільних і зовнішніх важливих місій.
Сильна мобільність,-захист-на ходу:Розроблений для інтеграції в транспортний засіб, його легко встановити та забезпечує швидке мобільне розгортання. Він ідеально відповідає потребам супроводу конвою, польових мобільних місій, безпеки в надзвичайних ситуаціях та інших сценаріїв, забезпечуючи повітряну безпеку «--на ходу».
Міцний і водонепроникний, робота-в будь-яку погоду:Корпус пристрою має високо-водонепроникний дизайн (наприклад, IP67), а його внутрішні компоненти спеціально захищені, щоб ефективно протистояти бризкам дощу, високій вологості та навіть короткочасному-зануренню, забезпечуючи стабільну роботу в суворих умовах, таких як сильний дощ, туман і пил. Просте керування та швидке реагування: завдяки інтегрованому дизайну користувачі можуть виконувати-операцію одним дотиком через -блок керування транспортним засобом або портативний термінал і швидко переходити в бойовий стан після ввімкнення пристрою, що значно скорочує час реакції та покращує ефективність реагування на надзвичайні ситуації.
◆Стандарти частоти перешкод: легко глушити GPS/BDS/GNSS/GALILEO системи навігації/контролю польоту/передачі зображень, у тому числі для цивільних і комерційних дронів FPV.
◆ Стаціонарна структура: стаціонарна монтажна конструкція з всенаправленим глушінням на 3600 градусів, ідеально підходить для захисту безпілотників у певних областях.
◆Потужна функція: здатність глушити дрони для примусової посадки, розсіювати їх, змушувати їх зависати та глушити передачу зображення.
◆ Велика відстань перешкод: високий коефіцієнт посилення антени, висока потужність перешкод і велика відстань перешкод, з радіусом перешкод понад 2 км на відкритому просторі.
◆Потужна вихідна потужність: додаткова односмугова-потужність понад 50 Вт для ефективного глушіння.
◆Гнучка конфігурація: доступні 12 режимів перешкод, включаючи стандартну частоту 900 МГц, GPS 1500 МГц, контроль польоту 2400 МГц і передачу зображення 5200-5800 МГц.
◆Високо{0}}продуктивне джерело живлення: безперервна стабільна робота, довгий термін служби та миттєва робота.
◆Настроювані діапазони частот: на додаток до стандартних частот перешкод підтримуються власні діапазони перешкод.
Технічні характеристики:
|
Контрзахід |
Вимушене повернення, вимушена посадка, вимушене висіння, перехоплення відеосигналу |
|
|
Контрзахід 1 |
Заважаючи сигналу супутникової навігації, дрон не може повернутися, але керувати польотом можна дистанційно. |
|
|
Контрзахід 2 |
Одночасно перешкоджаючи супутниковій навігації та сигналам керування польотом дистанційного керування, дрон не може повернутися на базу та не може дистанційно керувати керуванням польотом |
|
|
Контрзахід 3 |
Водночас перешкоджаючи передачі зображення та сигналам керування польотом дистанційного керування, безпілотник не може дистанційно керуватися, не може передавати відео, і він змушений повернутися, щоб зависнути та приземлитися. |
|
|
Контрзахід 4 |
Через -перешкоди навігації, дистанційного керування та сигналів передачі зображення дрон не може повертатися, керувати чи передавати зображення, а може лише зависати та примусово приземлитися. |
|
|
Заважаюча смуга (необов'язково) |
1560-1630 МГц |
Перешкоди для GPS\\GNSS\\BDS та інших навігаційних сигналів і сигналів позиціонування мають той самий ефект, що й перешкоди для дистанційного керування діапазону L1. |
|
2400-2520 МГц |
Втручатися в сигнал керування польотом дрона з дистанційного керування, щоб досягти мети неефективного керування |
|
|
840-935 МГц |
Перешкоджати-низькочастотному сигналу передачі зображення дронів, що ефективно проти дронів, які використовують цей спеціальний діапазон частот |
|
|
5710-5875 МГц |
Створюють перешкоди для над-сигналу передачі зображення безпілотних літальних апаратів і мають хороший вплив на звичайні комерційні дрони |
|
|
300-450 МГц |
Втручання в сигнали керування польотом дистанційного керування дроном |
|
|
450-600 МГц |
Втручання в сигнали керування польотом дистанційного керування дроном |
|
|
1100-1300 МГц |
Втручання в сигнали передачі зображення дроном |
|
|
3300-3400 МГц |
Втручання в сигнали передачі зображення дроном |
|
|
3800-4000 МГц |
Втручання в сигнали передачі зображення дроном |
|
|
1400-1450 МГц |
Втручання в сигнали передачі зображення дроном |
|
|
2400-2520 МГц |
Перешкоджають сигналам передачі зображень дронів і добре впливають на передачу зображень звичайних комерційних дронів |
|
|
4800-5350 МГц |
Перешкоджають сигналам передачі зображень дронів і добре впливають на передачу зображень звичайних комерційних дронів |
|
|
Операція |
||
|
Відганяти і повертатися |
Передача зображення перешкод\\сигнал керування польотом пульта дистанційного керування, працює при включенні живлення, зачекайте, поки загориться індикатор живлення в цей момент (0,9G\\2,4G\\5,2G\\5,8G) Діапазон частот перешкод працює 作作 |
|
|
Модуль спрацьовує і пристрій починає видавати сигнали перешкод, і дрон можна відігнати і повернути назад. |
||
|
Наведення та посадка |
Створювати перешкоди для супутникової навігації, передачі зображення та сигналів керування польотом дистанційного керування, а також заважати частоті модуля (0,9G, 1,5G, 2,4G, 5,2G та 5,8G) |
|
|
Коли всі модулі працюють, апарат починає передавати сигнали перешкод дрону, який може досягати зависання і вимушеної посадки. |
||
|
Фізичні показники |
||
|
Розмір |
465 мм × 359 мм × 240 мм (без антени) |
|
|
Вага нетто |
Менше або дорівнює 35 кг (без антени + кронштейна) |
|
|
Блок живлення. |
Джерело живлення змінного струму 220 В, також можна живити від зовнішнього джерела живлення, довго-надійна робота, низьке енергоспоживання |
|
|
Кут викиду |
50 Вт додатково/потужність передачі на частотний діапазон, кут інтерференції всенаправлений 360 градусів чотири{2}}вентилятор-у формі розширений кут |
|
|
Рівень захисту |
IP65, корпус з алюмінієвого сплаву з природним + примусовим відведенням тепла, ящик для авіаційного обладнання для зберігання та транспортування |
|
|
Робоча температура і вологість |
-20 градусів -+55 градусів, менше або дорівнює 70% вологості |
|
Типові сценарії застосування:
Важливі урядові/ділові колони:Забезпечення--захисту на ходу під час інспекцій керівництва, державних візитів і транспортування важливих товарів.
Надзвичайна команда та правоохоронні органи громадської безпеки:Встановлення тимчасових заборонених для польотів зон на місцях надзвичайних ситуацій для забезпечення безпеки-масштабних заходів, а також під час проведення операцій із боротьби-з тероризмом і боротьби з заворушеннями.
Критична інфраструктура:Мобільні патрулі та охорона таких територій, як електростанції, нафтобази, аеропорти та кордони.
Польові військові операції:Забезпечення гнучкого протиповітряного забезпечення тимчасових командних пунктів і польових військ.
Популярні Мітки: автомобільний -автомобільний глушник fpv, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, оптова торгівля, знижка, прайс-лист, пропозиція
